✈️ فهم الجزء 151 والجزء 68 من لوائح GACA: ترخيص وتنظيم مقدمي خدمات المناولة الأرضية (GSPs) والأفراد العاملين في المملكة العربية السعودية

✈️ فهم الجزء 151 والجزء 68 من لوائح الهيئة العامة للطيران المدني (GACA): ترخيص وتنظيم مقدمي خدمات المناولة الأرضية (GSPs) والأفراد العاملين في المملكة العربية السعودية

وضعت الهيئة العامة للطيران المدني (GACA) أطرًا تنظيمية شاملة بموجب الجزء 151 والجزء 68 من لوائح الطيران المدني السعودية (GACAR) لضمان أن جميع خدمات المناولة الأرضية (GHS) في المهابط المعتمدة تفي بالمعايير الدولية للسلامة والكفاءة والاحترافية.

يعمل هذان الجزءان معًا بشكل متكامل:

*الجزء 151: ينظم متطلبات الاعتماد والتشغيل لمقدمي خدمات المناولة الأرضية (GSPs).

*الجزء 68: ينظم ترخيص وتدريب وتأهيل العاملين في خدمات المناولة الأرضية، بما في ذلك العاملين لدى GSPs أو من يقومون بالمناولة الذاتية.

📌 الجزء 151: اعتماد مقدمي خدمات المناولة الأرضية (GSPs)

1-متطلبات الاعتماد

يجب على جميع مقدمي خدمات المناولة الأرضية العاملين في المهابط المعتمدة في المملكة الحصول على شهادة من الهيئة العامة للطيران المدني (GACA). يضمن ذلك أن تقدم الخدمات فقط من قبل جهات مؤهلة ومتوافقة.

2-نطاق العمليات

يحدد الجزء 151:

*11 فئة أساسية من خدمات المناولة الأرضية

*38 نوعًا محددًا من الخدمات ضمن هذه الفئات

وهذا يُشكّل ما يُعرف بـ "مواصفات العمليات" (Ops Specs) التي تُحدد الخدمات التي يُسمح لمقدم الخدمة بأدائها.

أمثلة على الفئات الأساسية تشمل:

*خدمة الطائرات

*مناولة الركاب

*مناولة الأمتعة والشحن

*إدارة الساحة

*التموين

*تنظيف الطائرات

*إزالة/مكافحة الجليد

*سحب الطائرات

*صيانة المعدات الأرضية

*الفحص الأمني

*الإشراف على السلامة في الساحة

3-متطلبات الامتثال

للاحتفاظ بالاعتماد، يجب على GSPs الالتزام بـ:

*المعايير الفنية المحددة في GACAR جزء 151

*الأجزاء الفرعية من C إلى I، التي تشمل:

*مؤهلات العاملين

*المرافق والمعدات

*الأدلة والإجراءات

*أنظمة ضمان الجودة

*إدارة السلامة

*التدقيقات والتفتيشات

4-متطلبات العاملين

ينص الجزء 151 على أن GSPs يجب أن يعينوا أفرادًا مؤهلين في أدوار رئيسية، مثل:

*ممثلي الإدارة

*الكوادر الإشرافية

*مسؤولي السلامة

*المدققين

*المدربين

*موظفي التفتيش

لكل دور متطلبات محددة من حيث المؤهلات والخبرة والمسؤوليات لضمان الكفاءة والمساءلة.

5-دليل العمليات الأرضية (GOM)

يجب على كل مقدم خدمة إعداد وصيانة دليل معتمد للعمليات الأرضية، يتضمن:

*إجراءات التشغيل القياسية (SOPs)

*بروتوكولات السلامة

*خطط الاستجابة للطوارئ

*برامج التدريب

*قوائم التحقق من الامتثال

يجب أن تتم مراجعة هذا الدليل واعتماده من قبل GACA ويتم تحديثه بانتظام.

الجزء 68: المهابط المعتمدة – العاملون في خدمات المناولة الأرضية

أ-نطاق التطبيق

ينطبق الجزء 68 على جميع الأفراد الذين يؤدون مهام خدمات المناولة الأرضية في المهابط المعتمدة، بما في ذلك:

*موظفو مقدمي الخدمات المعتمدين

*مقدمو الخدمات الذاتية (شركات الطيران التي تدير خدماتها الأرضية بنفسها)

*المقاولون المشاركون في الأنشطة الخاضعة للتنظيم

ب-متطلبات تصريح العمل

يجب أن يحمل العاملون تصريح عمل ساريًا صادرًا عن GACA، وبدعم من:

*مقدم خدمات معتمد (تحت الجزء 151)

*مشغّل المهبط

*جهة معتمدة لصيانة الطائرات

ت-متطلبات التأهيل والتدريب

يوضح الجزء 68 معايير تدريب وتأهيل محددة لـ 15 وظيفة، منها:

*وكيل مناولة الركاب

*محمّل أمتعة

*منظف طائرات

*مشغل تعبئة وقود الطائرات

*محمّل تموين

*سائق/مشغل معدات الدعم الأرضي (GSE)

*فني إزالة/مكافحة الجليد

*مراقب تحميل

*وكيل ساحة

*مشغل ذراع السحب

*مستجيب للإسعافات الأولية

*مسؤول الإطفاء

*مشرف تموين

*مفتش سلامة الساحة

*مدرب

كل وظيفة تتطلب:

*تدريب أولي (نظري وعملي)

*اختبارات المعرفة

*تدريب أثناء العمل (OJT)

*تدريب دوري (سنوي أو كل سنتين)

-ج الرعاية والمساءلة

فقط الجهات المعتمدة يمكنها رعاية الأفراد للحصول على تصاريح العمل. وهذا يضمن:

*توحيد التدريب

*الحفاظ على السجلات

*توفير الإشراف

*وضوح المسؤولية

ح-سجلات التدريب

تتحمل GSPs مسؤولية:

*الحفاظ على سجلات تدريب دقيقة وآمنة

*ضمان الوصول إلى بيانات قابلة للتدقيق

*حماية المعلومات الشخصية والحساسة

تكامل الجزء 151 والجزء 68

يشكل الجزء 151 والجزء 68 معًا إطارًا تنظيميًا متكاملًا يضمن:

*أن تقدم الخدمات فقط من قبل جهات مؤهلة

*أن يعمل في الساحة فقط الأفراد المدربون والمعتمدون

*أن تُنفذ جميع الأنشطة وفق إجراءات معتمدة

*الحفاظ على السلامة والجودة في جميع الأوقات

يدعم هذا النهج المتكامل رؤية المملكة العربية السعودية نحو منظومة طيران حديثة وكفؤة وآمنة، بما يتماشى مع أفضل الممارسات العالمية مثل تلك الخاصة بمنظمة ICAO و EASA و FAA.

📌 الخاتمة

يمثل الجزء 151 والجزء 68 من لوائح GACA خطوة مهمة نحو تنظيم خدمات المناولة الأرضية في المملكة العربية السعودية. من خلال فرض الاعتماد الرسمي على مقدمي الخدمات، والتدريب المنهجي على الأفراد، تساعد هذه اللوائح في بناء قطاع طيران أكثر أمانًا واحترافية وتنافسية على المستوى العالمي.

يجب على المؤسسات العاملة في المناولة الأرضية ضمان الامتثال الكامل لهذه القواعد لتجنب العقوبات، وتعطيل العمليات، والإضرار بالسمعة.