نظرة عامة

تُركّز الاستشارات في هذا المجال على تحديد وتقييم وتخفيف مجموعة واسعة من المخاطر التي تؤثر على عمليات المطار، والبنية التحتية، والمجتمعات المحيطة. وتشمل هذه المخاطر التهديدات التشغيلية والبيئية والأمنية والمالية والسمعة.

المجالات الرئيسية للتركيز

• تقييم المخاطر في الجانب الجوي: تقييم الأخطار في المدارج، وممرات التاكسي، والساحات (مثل الأجسام الغريبة FOD، الحياة البرية، مستويات الاحتكاك).

• تقييد العوائق والتخطيط العمراني: ضمان الالتزام بملحق 14 من الإيكاو واللوائح الوطنية لمنع التعدي على المجال الجوي المحمي.

• مخاطر الأطراف الخارجية: تقييم المخاطر على الأشخاص والممتلكات في المناطق المحيطة بالمطار نتيجة عمليات الطيران (خصوصًا قرب مسارات الإقلاع والهبوط).

• تخطيط الطوارئ والأزمات: تطوير استراتيجيات استجابة للحوادث مثل حوادث الطائرات، تسرب الوقود، أو الكوارث الطبيعية.

• إدارة المخاطر الأمنية: التعامل مع تهديدات مثل الإرهاب، الهجمات السيبرانية، والدخول غير المصرح به.

• المخاطر البيئية: إدارة الضوضاء، والانبعاثات، وتضارب استخدامات الأراضي مع المجتمعات المجاورة.

ما تم تقديمه من قبل الخبير هشام جمال

• تحليل فجوات السلامة وفقًا لمعايير الإيكاو (ICAO)، وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، الهيئة العامة للطيران المدني السعودي (GACAR)، أو هيئة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA).

• نماذج مخصصة لتقييم المخاطر باستخدام نظم المعلومات الجغرافية (GIS)، وتوقعات الحركة الجوية، وبيانات السلامة.

• التواصل والتنسيق مع أصحاب المصلحة مثل الجهات التنظيمية، شركات الطيران، والسلطات المحلية.

• تقديم تدريبات وورش عمل حول الوعي بالمخاطر واستراتيجيات الحد منها.